进入卸货场后，货车司机依旧认为自己车辆没有超过18吨，其从山西省出发，途经几个省份，均未被相关部门判定其超载，故认为在迳口治超站被判定为超载不合理，所以依然拒绝在磅单、违法行为通知书等相关文件上签名，并拒绝卸货。5月31日上午，清新区交通运输局执法一大队领导获悉相关情况后，前往司机休息室看望当事司机，发现司机像有什么心事一样，边回答边叹气，时不时地抹着眼泪，于是转变询问方式，细心了解司机的困难，当得知司机当天还未吃饭，于是一边吩咐为司机提供一份热腾腾的爱心餐，一边对当事人的情况再次进行了耐心了解，细心安慰并耐心向其解释治理公路超限超载的法律依据。
当天下午，执法人员继续对司机张某某送上爱心晚餐并积极劝说做工作，在耐心的说服教育下，司机意识到自己确实是超限超载运输了，愿意配合执法人员接受相关处理，并作出承诺表示今后将遵守交通秩序，规范运输，并在相关执法文书上签名和办理卸载转运货物手续，消除违章后司机张某某驾驶车辆离开了迳口治超站。
蓝牌2轴货车超限超载普法宣传
多数两轴蓝牌货车的司机都有这样的疑问：2轴车到底能拉多少吨？为什么有的地方按行驶证总质量认定，有的则按不超过18吨认定？到底应该按照哪个标准？
根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》：二轴货车，其车货总质量超过18000千克为超限车辆。也就是我们常说的二轴车限值18吨。因此，很多货运司机都认为自己的两轴蓝牌货车只要车货总重不超过18吨就不算超限超载。
司机朋友们没有注意到，在2017年11月19日，交通运输部、公安部联合发布了《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度工作的实施意见（试行）》（公交路发〔2017〕173号文），其中《公路货运车辆超限超载认定标准》明确了二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。
综上所述，二轴货车的限重标准统一为：车货总重不超过18吨，且不超过行驶证标明的总质量。
这就意味着两轴货车除了要满足总重不超过18吨以外，还不能超过行驶证标明的总质量装载货物，对于蓝牌货车来说，核定总质量均为4.5吨以下，广大司机朋友需按行驶证总质量核定标准装载。
交通运输主管部门提醒：广大运输企业和司机，货运车辆超限超载不仅严重破坏路面设施，而且严重影响路面通行秩序，极易引发道路交通事故，危及群众的生命财产安全，社会危害极大。请自觉提高安全意识、责任意识和法治意识，自觉抵制违法超限超载行为，做到规范装载、合法运输。
清远市清新区迳口超限检测站向社会公开承诺，坚持党员先行、温情服务、秉公执法、接受监督原则，自觉接受司机、车主等社会各界的监督，提升文明执法水平，积极创建平安大道，扎实推进治超工作。
