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公路桥梁常见的病害及其养护管理分析
发布日期:2023-07-21 15:50 文章来源:本网 字体大小:【

当前时期,城市化建设脚步不断加快,社会中广大人民群众对于交通领域的需要也在不断加大,路桥工程作为交通主体,其质量与稳定性在一定程度上关系着人们的日常生活与社会的稳定发展。但是纵观现阶段路桥工程情况不难发现,一部分路桥工程病害问题频频发生,这就导致路桥工程为人们造成出行影响,导致人们的正常生活受损。为此,我们必须提升对路桥常见病害的重视与关注,必须全面分析路桥常见病害,并有针对性地做好养护管理工作,全面落实养护管理体系,提高养护成效提升车辆通行的安全性与舒适度,从而有效保障群众的安全出行。

一、路桥常见病害分析

一是裂缝现象。路桥工程所出现的最常见病害情况就是裂缝,我国公路大部分都是沥青路面,如若沥青路面产生裂缝,不第一时间修补解决将会对路面的应用寿命与车辆行驶舒适感造成不良影响。在公路使用中,结构裂缝是重要问题,现阶段公路在长时间高强度荷载压力下十分容易出现裂缝,在实际施工中也容易产生各种裂缝。对开裂的构造展开保养维护也是现阶段路桥养护的重点。因为结构开裂,十分容易导致外部环境中的空气与水分渗入到缝隙中,从而导致公路结构稳定性受损,减少公路使用寿命。导致裂缝问题出现的原因,除了外界环境因素以外,还因为公路施工建设时,路基的填筑宽度在施工初期就没有满足相应要求规范,二来因为公路正式投放应用以后养护不够,使得裂缝出现并逐渐加大。

二是沉降现象。在公路使用进程中,经常会产生沉降问题,公路施工通常会有桥梁与道路结合,大量车辆不断通行,荷载压力必然会对路桥造成影响,最终导致沉降问题发生。沉降情况会对行人与车辆的安全造成威胁影响,沉降的一个最关键原因也就是外部荷载差异大与地基不均匀,在公路长时间应用过程中,因为受力不匀称,有一部分区域会先产生沉降,从而导致地基上部构造与路面构造之间出现不同的应力与形变,当地基不匀称沉降超出一定范围以后,就会造成路面开裂状况,引起更加严重的沉降。

二、病害养护措施分析

(一)裂缝养护

裂缝问题是路桥工程正式投放应用以后出现频次较高的病害问题,在展开保养维护工作时,应该对于裂缝的类别,选择最为合理的解决措施。一般状况下,工作人员可以使用灌缝的形式填充裂缝,这也是最为常用的处理举措。在保养维护工作中,首先应该对裂缝展开细化处理,将裂缝中具有的杂物全面清洁,之后使用具备较高热情的压缩空气来对裂缝两侧的沥青混凝土加热,再应用专业设备将加热处理后的沥青缓速引流到缝隙中。需要提高关注的是,工作人员必须保障沥青材料完全将裂缝填充,同时还应该将溢出缝隙的沥青抹平处理。在使用这一技术时,最适宜的时间应该为天色稍凉的秋冬季节。因为这一技术便捷简易,得到了大范围应用。

(二)车辙养护

路桥工程在完工正式应用以后,因为大量车辆来回通行,承载压力较大,在通过较长时间的应用以后,必然会导致公路工程出现车辙病害。除此以外,车辙病害出现还十分有可能因为公路施工进程中应用的沥青材料无法达到工程建设标准导致的,或者沥青路面压实作业质量较差导致的,最终造成沥青路面无法紧密黏结在一起。因此,对于车辙病害进行保养维护工作的核心与重点,就是科学处理公路沥青层,工作人员应该在公路的基层着眼,对其展开加固处理,保障其强度与公路需要承受的荷载压力要求保持相同。在保养维护工作中,首先应该进行的作业就是将公路表面处理掉,这是为基层的加固打下基础;其次,重新铺设表面层,切实做好铺设面与整体公路表层之间的粘接与衔接,保障路面平整,提高公路实效性。

(三)坑槽养护

在对路桥坑槽问题展开保养维护时,工作人员应该在导致坑槽出现的原因着眼,有指向性地做好防水处理。如若养护工作的进行时期处于降雨段,那么为了规避雨水渗入到坑槽之中,工作人员就应该准备好防水设备,保障保养工作顺利有序进行,在基础上推进养护质量,当降雨停止后,应该再次进行坑槽处理。坑槽养护的核心与重点就是确保坑槽的干燥性,一般状况下,路面坑槽问题的深浅度有所差别,因此一部分坑槽中的基层没有出现损坏情况,产生坑槽也只是因为表面受损,对于这一情况就可以只对表面修复,但是如若工作人员发现基层也受到损伤,那么就应该先修复强化基层。

(四)钢筋腐蚀

对于钢筋腐蚀情况来说,工作人员应该使用除锈技术处理锈蚀钢筋,之后展开封堵,以此实现锈蚀问题的有效解决,在处理锈蚀钢筋时,工作人员应该使用砂纸反复打磨钢筋表层锈蚀部位,之后再用树脂砂浆等材料进行填充,树脂砂浆这一材料具有良好的附着力与粘接性,其可以将钢筋与外界环境有效隔离,规避其腐蚀情况更进一步扩大,切实达成有效的病害处理。在这一进程中,工作人员应该在专门的实验室取用填料,以此保障其具有充分的粘接性与强度,这样才可以有效提高养护工作质量。

(五)沉降养护

在路桥工程实际应用进程中,经常会产生地面沉降的状况,为了规避地基沉降情况的出现,就必须应该强化对地基施工的关注程度,对地基稳固性展开提高。在公路后期的检查测验工作时,如若发觉地基沉降,那么就应该立刻对地基展开重新施工,合理加固,在保养维护时,挖地基的过程中,也应该依据工程方案图纸由上向下有次序地挖掘,同时工作人员还应该做好排水处理,规避积水在地基之中产生沉积情况,对地基稳固程度造成不良影响。除此以外,在地基挖掘工作完毕后,还应该展开回填与加固,回填通常就是使用挖掘作业的泥土回填,再进行压实处理。

(六)完善养护体系

完善全面的路桥养护管控体系是做好路桥养护工作的基础,只有切实强化路桥养护工作,才可以保证路桥工程的质量稳定。现阶段实施的路桥管理养护体系之中具有较多的缺陷与不足,因此路桥管理部门应该在完善这一体系规范的进程中,全面落实国家下发的管理标准,并结合路桥工程实际状况来有针对性地设定养护管控条例,保障一切养护举措都可以顺利有序进行,不会产生盲目管理的情况。与此同时,路桥管理部门还应该结合当地地区的实际情况设定对应的维护计划,定时对路桥工程使用状态展开检查,如若发觉病害问题立刻处理,全方位提高养护管理成效。

综上所述,路桥工程具有复杂性与规模性特点,其施工作业难度较大,如若工作人员没有做好病害养护,必然会导致路桥工程质量受到影响,路桥工程质量降低。因此,在实际施工的进程中,工作人员必须认识到路桥施工的病害问题,做好技术控制工作,提升路桥质量,为广大人民群众打造一个安全舒适的出行环境,为我国交通领域做出贡献。






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